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移動巴音郭楞升降平臺液壓油缸進入空氣會怎樣由于空氣壓縮性很大，使油液不連續，液壓系統工作不穩定，油缸提升緩慢，或者提升時發生抖動，甚至不能提升巴音郭楞升降機?？諝膺M入低壓管道中時，會產生空穴現象，使油液不連續，影響正常工作?？諝膺M入高壓管道中時，在壓力油的沖擊下，急劇受到壓縮，使液壓系統產生噪聲。那么如何把氣體排出來呢？簡單地說，擰開油泵閥，多升降幾次，氣體就會慢慢排出來了。那么如何防止氣體再次進入呢？首先：經常保持油箱內油面的高度，以保證油泵吸油管全部侵入油中。系統各部分也應保持油液的充滿度，可在油泵，可在油泵的出口裝一單向閥并在回油路上設置背壓閥。其次：油箱出油口處濾網或濾清器應保持清潔，不能堵塞。否則在油泵的吸油作用下，濾清器及管路中會形成真空，因而從濾清器處及管路接頭處吸入大量空氣。還有就是：應保持管接頭的良好密封，特別是吸油管路。若密封不好，油壓低于大氣壓時，空氣便從密封不良處進入液壓系統。
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